Электропневмовентиль ВВ 352

Основными элементами конструкции электропневмовентилей ВВ 352  являются:

• корпус электропневмовентиля поз.1,
• верхняя вставка поз.3,
• клапан поз.9,
• нижняя вставка поз.2,
• гильза 4,
• катушка БКВВ,
• пружина 10.

В нормальном состоянии катушка БКВВ выключена, пружина 10 прижимает клапан поз.9 и закрывает отверстие в верхней вставке поз.3, воздух поступает в систему. При включении  катушки БКВВ якорь гильзы перемещается вниз и штоком толкает клапан поз.9, который давит на седло вставки пижней позиции 2, сжимаю пружину 10. Закрывается отверстие в нижней вставки поз.2, тем самым перекрывается поступление воздуха от входного отверстия электропневмовентиля ВВ 352 в систему. Для включения электропневмовентилей ВВ 351, ВВ 32, ВВ 32Ш в ручную предусмотрена кнопка.Электропневмовентили типа ВВ 352 имеют клапанную пару новой конструкции, делающей практически нулевыми утечки воздуха. Корпус электропневмовентиля ВВ 352 из импортного облегчённого алюминиевого профиля с минимальными габаритами. Металлические части, контактирующие с окружающей средой, защищены от коррозии. 

Имеет металлическую быстросъёмную катушку, которая насажена на гильзу электромагнита и закреплена стопорной гайкой. Данное решение позволяет быстро менять неисправную катушку без отключения магистрали подачи воздуха. Поставка таких катушек планируется в качестве ремкомплектовэлектропневмовентилей ВВ 352. 

Электромагнит электропневмовентилей ВВ 352 - БКВВ  значительно надёжнее своего предшественника – электропривода ПЭ 35. Тяговое усилие выше чем у электромагнита ПЭ 35 и нет избыточного нагрева. 

Электропневмовентиль ВВ 352 устойчиво работает в условиях повышенной вибрации.

Основные технические параметры электропневмовентилей ВВ 351; ВВ 352